Hier stelle ich die Fahrzeuge von Freunden und Bekannten vor:

Durch klicken auf das jeweilige Bild, gelangt ihr zur entsprechenden Unterseite mit einigen weiteren Fotos.

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Da es mit den hier vorgestellten Fahrzeugen noch keinen Fototermin gegeben hat, gibt es für diese Fahrzeuge noch keine weiteren Fotos.

1955 GMC Pickup von Dietmar

Das Pickup hat einen 400cui (6555ccm) Chevrolet V8 Motor mit einer Leistung von ca. 320PS in Verbindung mit einer 2-Gang Automatik verbaut.

1976 Pontiac Firebird Forumla 400 von Cedric

Den Wagen hat Cedric aus erster Hand erworben und es handelt sich um eine deutsche Erstauslieferung durch das Autohaus Dreher (Wangen im Allgäu). Der Firebird besitzt einen 400cui (6555ccm) Pontiac V8 Motor in Verbindung mit einem TH350 3-Gang Automatikgetriebe.

1968 AMC Ambassador SST von Marco

Der Ambassador von Marco hat einen 343cui (5620ccm) V8 Motor, der dank einer hohen Verdichtung von 10,2:1 eine Leistung von 280PS hat. Das Shift Command 3-Gang Automatikgetriebe war eine weitere AMC Besonderheit, da es manuell durch alle Gangstufen geschaltet werden kann und anfahren im 2. Gang möglich ist.

1976 Dodge Aspen SE von Cedric

Der Aspen wurde in der Schweiz gekauft, befindet sich aber schon seit Jahren im Familienbesitz. Der Wagen wird von einem 318cui (5211ccm) Chrysler V8 Motor in Verbindung mit einer 3-Gang Automatik angetrieben.

1979 Chevrolet Camaro Berlinetta von Marcus

Bei dem Camaro handelt es sich um eine deutsche Erstauslieferung. Der Wagen wird angetrieben von einem 350cui (5735ccm) Chevrolet V8 Motor in Verbindung mit einem TH350 3-Gang Automatikgetriebe.

1978 Chevrolet Blazer K5 Cheyenne von Nick

Den Wagen hat Nick aus erster Hand erworben, auch hier handelt sich um eine deutsche Erstauslieferung durch das Autohaus Dreher. Der Wagen wird angetrieben von einem 350cui (5735ccm) Chevrolet V8 Motor in Verbindung mit einem TH350 3-Gang Automatikgetriebe.

1970 Plymouth Duster von Cedric

Den Duster, der bei diesem Baujahr auch Valiant Sport genannt wird, stammt aus Schweizer Produktion. Der Wagen wird von einem 318cui (5211ccm) Chrysler V8 Motor in Verbindung mit einer 3-Gang Automatik angetrieben.

1971 Plymouth Valiant von Mathias

Der Valiant von Mathias stammt aus Schweizer Produktion. Der Wagen wird von einem 318cui (5211ccm) Chrysler V8 Motor, der durch Zylinderköpfe und Krümmer von einem 340cui Motor optimiert wurde, angetrieben. Auch dieser Wagen hat ein 3-Gang Automatikgetriebe.

1965 Opel Rekord A L-6 von Reinhold

Der Rekord von Reinhold wurde aus Schweden importiert. Es handelt sich um das seltene 4-türige Modell mit dem 2600ccm 6-Zylinder Motor mit 100PS und einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der Rekord soll demnächst restauriert werden.

1973 Trabant 601S Universal von Alex

Der Trabant Kombi hat einen 595ccm 2-Zylinder 2-Takt Motor mit 26PS und einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der Wagen war die letzten 17 Jahre trocken eingelagert und wurde nicht fahrbereit von Alex erworben. Der Trabi soll demnächst restauriert werden.

1955 +1956 Hanomag R16A und R19 von Nico

Gleich 3 Hanomag Traktoren hat Nico sich als erstes Restaurationsprojekt zugelegt. Wenn alles klappt, sollen 2 der Traktoren, ein R16 und ein R19, wieder zum Leben erweckt werden. Der R19 wird derzeit restauriert.